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凯迪拉克XT6上市:独一无二的六座布局+新美式豪华

发布日期:2019-07-23 11:51   来源:未知   阅读:

  尽管上半年国内汽车市场的走势不容乐观,但对于众多豪华品牌而言,中国市场依旧是最具潜力也最为重要的市场之一。

  几乎所有主流的豪华汽车品牌,都将旗下的车型尽数引入国内,车型数量众多,但如果仔细研究一下你会发现,在中大型以及大型豪华SUV这个细分市场上,大多数车型都是以进口形式引入销售,而且价格也相对较高,五座以上的车型更是只集中在价格更高的高配车型版本上,留给消费者选择的余地相当有限。

  这个局面即将发生改变。就在7月18日,凯迪拉克XT6宣布正式上市,共推出5款车型,全系售价为41.97-54.97万元。最值得一提的是,XT6全系车型采用了该级别独一无二的“2+2+2”三排六座布局,其中为入门版车型还提供了七座版的选装包。无论是让人眼前一亮的美式豪华设计,同级唯一的座椅布局,还是那让人无法抗拒的售价,都令XT6具备了极强的市场竞争力。

  虽说目前市场上可选择的大型豪华SUV车型并不少,但由于大部分车型采用进口形式销售,因此售价都并不低,主力车型都集中在60万元以上的区间。但由于用车场景的差异,国外消费者对7座车型的需求并不是很大,所以引入国内的这些大型豪华SUV车型,大多只有高配置版本才提供了7座的座椅布局。

  显然这难免令不少消费者陷入两难的境地。一方面,随着二胎政策的放开,以及家庭出行需求的增加,五个座位有时可能已经不够用了,但七座车型不仅价格高出不少,也无法享受新车6年免检的政策,仍旧需要两年一审,无形中增加了不少开支和麻烦。

  凯迪拉克XT6的六座布局,显然为这些消费者找到了最优的解决方案。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距达到了2863mm,因此“2+2+2”三排六座的座椅布局,不但保证了每一排的乘客,都能具备充裕的头部和腿部空间,而且也能让每位乘客都拥有足够的横向空间,确保都有良好的舒适性,不会厚此薄彼。

  第二排采用独立座椅设计,座椅宽大非常舒适,而且可通过车内多处按键调节座椅的位置和状态。第二排座椅的倾斜/俯仰和滑动功能可让乘客从门侧轻松步入第三排。而第三排座椅首次标配同级独有的分体电动翻折功能,在二排侧门处和后备箱侧壁,均可一键升起/放倒座椅,能兼顾到所有乘员的需要。通过灵活多变的空间调节,即使装载大件的行李也毫无难度。

  最有意思的是,第三排两个座椅的坐垫并排放置且十分平整,无论是放置大件行李或是容纳“第七人”都十分方便,大大提高了日常出行的实用性。

  作为凯迪拉克家族中,仅次于凯雷德的大型豪华SUV车型,“豪华感”是不可或缺的最重要的元素。在大多数人脑海里,美式的豪华风格,最具代表性的特别就是各种闪闪发光的镀铬装饰,以及宽大厚实的“真皮沙发”。但时至今日,凯迪拉克十分明白,止步于这样的设计已经无法满足消费者的审美需求了。

  凯迪拉克XT6承袭ESCALADE凯雷德的强大的气场,融入了ESCALA概念车的前瞻设计语言,既保留了凯迪拉克品牌独有的硬朗、锋利的车身线条设计,但也加入了更多的曲面语言,不但令光影效果更加出色,也营造了更加优雅和有格调的豪华感。凯迪拉克XT6也延续了此前的特色,为用户提供了双外观设计,其中风尚版车型更加优雅时尚、运动版车型更具年轻激情。

  XT6车内的座椅采用了柔软细腻的Opus手工甄选真皮包覆,并且才用了Cut-and-Sewn的法式双缝线包裹工艺。全麂皮车顶拥有出色的透气与防水性能,颜值与功能俱佳。触感温润色彩明亮的美洲玫瑰木、专属掺丝碳纤维等多种新颖材质的组合,以及巧妙的色彩搭配,塑造出风尚版与运动版车型别具特色的内饰氛围。此外,凯迪拉克XT6全系标配的全景电动天窗,带来更明亮通透的乘坐空间和视感体验。

  在配置方面,凯迪拉克XT6可谓十分厚道,首次全系搭载的智能矩阵式LED前大灯,提供包括城市、郊外、弯道、智能远光和高速智能五种照明模式。车内配备了Bose®Performance至臻音响系统,拥有14颗高性能扬声器。新一代Bose®ANC 主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术能有效抵消车辆行驶时产生的噪音,辅以全系标配ANC主动降噪静音技术、AudioPilot 2噪音补偿技术与首次搭载的高性能声学覆盖包,乘客在享受音乐之余,依然能够轻松交谈。

  在消费者最为重视的安全性方面,凯迪拉克XT6配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统,拥有多达20项标配安全驾驶科技,可从前/侧/后方全角度实现对周遭环境与路况的侦测。

  分辨率高达1440×300的第二代高清流媒体后视镜,提供超过传统后视镜3倍的视野范围,并实现摄像头角度、屏幕亮度与视野缩放调节。Night Vision鹰眼智能红外夜视系统可在黑夜中捕捉80米内的行人及大型动物,并在屏幕上区分显示。除此之外,独有的座椅震动、前风窗光学信息等预警提示功能,将从触觉、视觉、听觉多维感知渠道提醒驾驶者路况消息。不仅如此,XT6还将同时搭载低速自动刹车、跟车距离提醒、车道偏离警告、车道保持等多项辅助功能。

  在凯迪拉克XT6上,我们的确看到了一种完全有别于其他欧系豪华品牌的,也有别于凯迪拉克过去的设计理念。更多的豪华元素和体验,比起过去的呈现方式更加低调和内敛,更着重于在细节之中去诠释这种豪华和尊贵。除了各种视觉元素之外,XT6上几乎搭载了目前凯迪拉克所有最新的科技,无论是安全配置还是最新的“2.0T可变缸+9速手自一体变速箱”动力系统,最新一代的凯迪拉克移动互联体验CUE,都大大提升了XT6的高科技含量

  当然了,同级之中独一无二的三排六座布局,令凯迪拉克XT6具备了无可取代的竞争力。最重要的是,即使是中低配的车型,标配的配置水平都非常高,做到了“起步即高配”,但价格上却具有明显的优势,具备极高的“质价比”,确实令人难以抗拒。

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